歐盟CSRD法規(guī)：智能車載設(shè)備碳足跡追蹤與生物基材料替代路徑

歐盟CSRD法規(guī)下的雙重挑戰(zhàn)

歐盟CSRD要求車企披露全供應(yīng)鏈碳足跡，并對(duì)關(guān)鍵電子元件的材料可再生性提出硬性指標(biāo)。傳統(tǒng)鋁電解電容因依賴石油基電解質(zhì)（碳足跡0.3kg CO?/只）與不可降解外殼，面臨合規(guī)壓力。例如，某德系車企因電容碳足跡超標(biāo)（0.28kg CO?/只），被歐盟征收年度碳關(guān)稅超500萬歐元。平尚科技針對(duì)材料環(huán)保性與碳追蹤痛點(diǎn)，提出創(chuàng)新方案：

• 植物基電解質(zhì)技術(shù)：采用蓖麻油衍生物與離子液體復(fù)合體系，替代傳統(tǒng)碳酸丙烯酯，生物基材料占比40%，碳足跡降低50%（至0.15kg CO?/只），耐溫性能提升至-55℃~150℃；

• 區(qū)塊鏈全鏈追溯：從原材料開采到成品出廠，通過物聯(lián)網(wǎng)傳感器+區(qū)塊鏈記錄各環(huán)節(jié)碳排放數(shù)據(jù)（顆粒度至單顆電容），滿足CSRD審計(jì)要求；

• 閉環(huán)回收體系：與格林美合作開發(fā)電容金屬電極回收工藝（回收率＞95%），外殼采用聚乳酸（PLA）可降解材料，廢棄物再生利用率達(dá)80%。

競品對(duì)比與實(shí)測驗(yàn)證

平尚科技對(duì)25V/100μF電容進(jìn)行全生命周期評(píng)估（LCA），關(guān)鍵指標(biāo)全面領(lǐng)先：

在大眾ID.7的BMS電源模塊中，平尚電容通過碳足跡追溯系統(tǒng)，將單模塊碳排放從競品的1.2kg CO?降至0.6kg CO?，并通過ISO 14067認(rèn)證。

產(chǎn)業(yè)協(xié)同與標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)

平尚科技通過跨行業(yè)協(xié)作推動(dòng)綠色技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化：

• 與寧德時(shí)代合作：開發(fā)動(dòng)力電池管理系統(tǒng)（BMS）專用低碳電容組，碳足跡較傳統(tǒng)方案降低45%，支撐電池護(hù)照（Battery Passport）數(shù)據(jù)透明化；

• 產(chǎn)學(xué)研材料創(chuàng)新：聯(lián)合華南理工大學(xué)研發(fā)纖維素納米復(fù)合介質(zhì)（介電常數(shù)2500±50），生物基比例提升至60%，適配800V高壓平臺(tái)需求；

• 歐盟標(biāo)準(zhǔn)共建：參與起草《汽車電子元件可再生材料應(yīng)用指南》，推動(dòng)CSRD細(xì)則中電容碳核算方法統(tǒng)一。

技術(shù)延伸與未來布局

平尚科技正加速技術(shù)迭代以應(yīng)對(duì)全球碳壁壘：

• 100%生物基電容：研發(fā)基于木質(zhì)素的固態(tài)電解質(zhì)（2025年量產(chǎn)），目標(biāo)碳足跡＜0.05kg CO?/只；

• AI驅(qū)動(dòng)的碳優(yōu)化：通過機(jī)器學(xué)習(xí)動(dòng)態(tài)調(diào)整生產(chǎn)工藝（如燒結(jié)溫度±1℃），進(jìn)一步壓縮能耗與排放；

• 零碳工廠認(rèn)證：東莞基地計(jì)劃2026年實(shí)現(xiàn)100%綠電供應(yīng)，制程碳排放歸零。

平尚科技以歐盟CSRD法規(guī)為牽引，通過生物基材料替代與碳足跡全鏈追溯，重新定義了汽車電子元件的可持續(xù)發(fā)展路徑。其技術(shù)不僅突破傳統(tǒng)電容的環(huán)境瓶頸，更以生態(tài)協(xié)同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈向循環(huán)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。隨著全球碳關(guān)稅體系的完善，平尚科技將持續(xù)引領(lǐng)電容技術(shù)的綠色革新，為智能電動(dòng)汽車的零碳未來提供底層支撐。